所有船舶
当社で活躍する現在の所有船舶を紹介いたします
第七霧島丸
| 船名 | 第七霧島丸（Kirishima Maru No.7） |
|---|---|
| 船種 | オイルタンカー |
| 所有者 | 霧島汽船株式会社 |
| 運航会社 | 鶴見サンマリン株式会社 |
| 乗組員数 | 14名 |
| 総トン数 (G/T) | 3843G/T |
| 載貨重量トン数(D/W) | 4997D/W |
| タンク容積(立方M) | 5499m3 |
| ポンプ能力 | 1200/h |
| 全長(L)×全幅(B)×深さ(D) | (L)104.95m × (B)16.0m × (D)8.7m |
| 主機馬力(PS) | ダイハツディーゼル株式会社6ＤＬ-16Ae |
| 航路 | 沿海 |
| 主要貨物 | 白油兼ケミカル ・ジェット燃料 |
| 速力 | 14.95ノット |
| 竣工 | 2018年12月22日 |
| 建造造船所 | 伯方造船株式会社 |
| 紹介記事(1) | 「内航.COM」【快適居住区タンカー】 |
| 紹介記事(2) | 「内航.COM」【船内探訪/デッキ編】 |
| その他特記事項 | ・船級ＮＫ・燃料改質器・フェニックスアルファ・次世代型省エネ船底塗料・ＮＫＭコーティングス・油面監視装置・サードレーダー搭載・快適船内環境 ・貨物油自動荷役装置（中北製作所） |
第三霧島丸
| 船名 | 第三霧島丸（Kirishima Maru No.3） |
|---|---|
| 船種 | オイルタンカー |
| 所有者 | 霧島汽船株式会社 |
| 運航会社 | 鶴見サンマリン株式会社 |
| 乗組員数 | 12名 |
| 総トン数 (G/T) | 1987G/T |
| 載貨重量トン数(D/W) | 3321D/W |
| タンク容積(立方M) | 3399m3 |
| ポンプ能力 | 2000/h |
| 全長(L)×全幅(B)×深さ(D) | (L)89.99m × (B)14.5m × (D)6.5m |
| 主機馬力(PS) | ダイハツディーゼル 6DKM-28eF 2800ps |
| 航路 | 沿海 |
| 主要貨物 | 白油・黒油兼ケミカル |
| 速力 | 13.32ノット |
| 竣工 | 2014年4月8日 |
| 建造造船所 | 伯方造船株式会社 |
| 紹介記事(1) | 「内航.COM」【第三霧島丸竣工式】 |
| その他特記事項 | ・船級NK ・SUPER BRIDGE-X ・省エネステータ ・燃料改質器フェニックスアルファ ・サードレーダー搭載 ・快適環境船内 ・SKウインチ ・スクリューポンプ1000×2 ・油面監視装置 |
きりしま丸
| 船名 | きりしま丸（Kirishima Maru） |
|---|---|
| 船種 | オイルタンカー |
| 所有者 | 霧島汽船株式会社 |
| 運航会社 | 鶴見サンマリン株式会社 |
| 乗組員数 | 15名 |
| 総トン数 (G/T) | 3933G/T |
| 載貨重量トン数(D/W) | 4997D/W |
| タンク容積(立方M) | 5499m3 |
| ポンプ能力 | 1200/h |
| 全長(L)×全幅(B)×深さ(D) | (L)104.95m × (B)16.0m × (D)8.7m |
| 主機馬力(PS) | ダイハツディーゼル 6DKM-36eF 4500ps |
| 航路 | 沿海 |
| 主要貨物 | 白油兼ケミカル |
| 速力 | 14.95ノット |
| 竣工 | 2021年10月14日 |
| 建造造船所 | 伯方造船株式会社 |
| 紹介記事(1) | 「内航.COM」【祝 竣工 5000KL油兼用ケミカルタンカー きりしま丸】 |
| その他特記事項 | ・船級ＮＫ ・燃料改質器 ・フェニックスアルファ ・次世代型省エネ船底塗料・中国塗料 ・油面監視装置 ・サードレーダー搭載 ・快適船内環境 ・貨物油自動荷役装置（中北製作所） |
第二霧島丸
| 船名 | 第二霧島丸（Kirishima Maru No.2） |
|---|---|
| 船種 | オイルタンカー |
| 所有者 | 霧島汽船株式会社 |
| 運航会社 | 鶴見サンマリン株式会社 |
| 乗組員数 | 13名 |
| 総トン数 (G/T) | 3534G/T |
| 載貨重量トン数(D/W) | 4998D/W |
| タンク容積(立方M) | 5600m3 |
| ポンプ能力 | 3600/h |
| 全長(L)×全幅(B)×深さ(D) | (L)104.98m × (B)16.0m × (D)8.2m |
| 主機馬力(PS) | ダイハツディーゼル 6DKM－36e 4500ps |
| 航路 | 沿海 |
| 主要貨物 | 黒油 (重油・原油) |
| 速力 | 14.9ノット |
| 竣工 | 2012年2月27日 |
| 建造造船所 | 伯方造船株式会社 |
| 紹介記事(1) | 「内航.COM」【祝 竣工 第二霧島丸】 |
| 紹介記事(2) | 「内航.COM」【第二霧島丸 海上試運転】 |
| その他特記事項 | ・荷役バルブ遠隔操作（中北製作所）・油面監視装置 サードレーダー搭載・省エネステーター・快適船内環境 |
第五霧島丸
| 船名 | 第五霧島丸（Kirishima Maru No.5） |
|---|---|
| 船種 | オイルタンカー |
| 所有者 | 霧島汽船株式会社 |
| 運航会社 | 鶴見サンマリン株式会社 |
| 乗組員数 | 13名 |
| 総トン数 (G/T) | 3792G/T |
| 載貨重量トン数(D/W) | 4998D/W |
| タンク容積(立方M) | 6499m3 |
| ポンプ能力 | 2600/h |
| 全長(L)×全幅(B)×深さ(D) | (L)104.94m × (B)16.0m × (D)8.4m |
| 主機馬力(PS) | ダイハツディーゼル 6DKM－36F 3309Kw |
| 航路 | 沿海 |
| 主要貨物 | 白油兼ケミカル（ガソリン、灯油、軽油他） |
| 速力 | 14.2ノット |
| 竣工 | 2007年11月26日 |
| 建造造船所 | 伯方造船株式会社 |
| 紹介記事(1) | 「内航.COM」【船内探訪】 |
| 紹介記事(2) | 「内航.COM」【スーパーハイテクタンカー】 |
| その他特記事項 | ・荷役バルブ遠隔操作（中北製作所）・油面監視装置 サードレーダー搭載・省エネステーター・快適船内環境 |